Guide : comprendre les codes défaut OBD

Quand votre voyant moteur s'allume, votre véhicule enregistre un code défaut en mémoire. Ce guide explique tout.

Qu'est-ce que l'OBD-II ?

L'OBD-II est un système de diagnostic embarqué obligatoire depuis 2001 (essence) et 2004 (diesel) en Europe. Il surveille le moteur et le système antipollution en permanence.

Structure d'un code OBD

P 0 4 2 0
PType : P = Moteur, B = Carrosserie, C = Châssis, U = Réseau
0Origine : 0 = Générique SAE, 1 = Constructeur
4Sous-système : 1-2 = Carburant, 3 = Allumage, 4 = Émissions, 5 = Vitesse, 6 = Calculateur, 7-8 = Transmission
20Numéro du défaut spécifique

Comment lire un code défaut ?

1

Procurez-vous un lecteur OBD

Un lecteur basique coûte 15-50€. Les modèles Bluetooth fonctionnent avec une app smartphone.

2

Localisez la prise OBD

Sous le volant, côté conducteur, souvent derrière un cache.

3

Branchez et lisez

Mettez le contact sans démarrer, branchez le lecteur et attendez la lecture.

4

Identifiez le code

Recherchez le code sur Voyant-Moteur.fr pour le diagnostic complet.

Quel lecteur OBD choisir ?

💰 Budget (15-30€)

ELM327 Bluetooth + app Torque ou Car Scanner. Suffisant pour les codes basiques.

⚙️ Intermédiaire (50-150€)

ANCEL, Launch, Autel. Écran intégré, données temps réel, codes constructeur.

🔧 Pro (150€+)

iCarsoft, Autel MaxiCOM. Codes constructeur complets, fonctions avancées.

Voyant moteur : fixe ou clignotant ?

Voyant fixe ⚠️

Défaut enregistré, pas nécessairement urgent. Continuez prudemment et faites vérifier dans les jours qui viennent.

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